Толық сипаттама
Су өткізбейтін құбыр жол талғамайтын көліктерге арналған негізгі модификациялық бөлік болып табылады. Негізінен, бұл жоғары позициялы ауа қабылдағыш құрылғы. Бастапқы ауа қабылдағыш портын шатырға немесе қозғалтқыш бөлімінің үстіне дейін созу арқылы ол көліктің суға бату тереңдігін арттырады және судың қозғалтқышқа кіріп, тоқтап қалуына немесе зақымдануына жол бермейді. Сондай-ақ, ол шаң мен құмды сүзеді, бұл оны шөл, балшық және өзеннен өту сияқты экстремалды жол талғамайтын жағдайларға жарамды етеді.
Негізгі компоненттер
Жоғары позициялы ауа қабылдағыш құбыр: жоғары беріктігі бар ABS немесе шыны талшықтан жасалған, жоғары температураға және соққыға төзімді; кейбір металл нұсқаларында оқшаулағыш қабаттар бар. Құбырдың қисықтығы корпустың бел сызығына сәйкес келеді, ал желге төзімділікті азайту үшін жасырын орналасуы бар.
Шаң мен су өткізбейтін сүзгі элементі: көп қабатты композиттік сүзгі құрылымы, шаң мен құмның 99%-дан астамын сүзеді, IP67 су өткізбейтін рейтингі; суға ұшырағаннан кейін де ауа ағынын сақтайды; қайта пайдалануға болады және ұзақ қызмет ету мерзімі бар.
Бекіту кронштейні + тығыздағыштар: Кузовқа/қалқанға тамаша сәйкес келетін көлікке арналған кронштейн; силикон тығыздағыш жаңбыр суының ағып кетуіне жол бермейді, оңай алып тастау және күтіп ұстау үшін қысқыш конструкциясы бар.
Ауа кіргізу клапаны (кейбір жоғары деңгейлі модельдер): Суға батқан кезде судың кері ағып кетуіне жол бермеу үшін автоматты түрде жабылатын және қалыпты жүргізу кезінде ауа кіргізу тиімділігін қамтамасыз ету үшін ашылатын кіріктірілген бір жақты клапан.
Жұмыс принципі
Бастапқы ауа кіргізу порты әдетте қозғалтқыш бөлімінің төменгі бөлігінде орналасқан, бұл суға батқан кезде оны су басуға бейім етеді. Су өткізетін құбырды орнатқаннан кейін, ауа кіргізу порты шатыр биіктігіне дейін көтеріледі (көліктің суға батудың ең жоғары тереңдігі шегіне жақын). Қозғалтқыш шатырдан құрғақ ауаны сорып алады, ал сүзгі элементі су буын және шаңды бөгейді, бұл суға батудың мүмкіндігін жақсартады және қозғалтқыштың ауа кіргізу жүйесінің қызмет ету мерзімін ұзартады.
Негізгі артықшылықтары
Суға бату тереңдігінің артуы: Стандартты көліктер әдетте 30-50 см суға бата алады; суға бату құбырымен бұл көрсеткіш 80-120 см-ге дейін артады (көлік моделі мен құбыр биіктігіне байланысты).
Шаң мен құмнан қорғау: Жоғары позициядағы ауа кіргізу порты жердегі шаңның үстінде орналасқан, ал сүзгі қоспаларды тиімді түрде бөгеп, қозғалтқыш цилиндрінің тозуын азайтады.
Көлікке тамаша сәйкестік: Жапондық жол талғамайтын модельдерге (Toyota Land Cruiser, Prado, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol және т.б.) арналған арнайы нұсқалар минималды кузов кесуді қажет етеді және мінсіз сәйкестік ұсынады.
Қолдану сценарийлері
Өзеннен өту және батпақты жолдармен жүру
Шөлді және Гоби шаңды ортасында жол талғамайтын көлік
Тропикалық ормандар мен батпақтар сияқты ылғалды және тұманды жерлерде көлік жүргізу
Су өткізбейтін құбыр жол талғамайтын көліктерге арналған негізгі модификациялық бөлік болып табылады. Негізінен, бұл жоғары позициялы ауа қабылдағыш құрылғы. Бастапқы ауа қабылдағыш портын шатырға немесе қозғалтқыш бөлімінің үстіне дейін созу арқылы ол көліктің суға бату тереңдігін арттырады және судың қозғалтқышқа кіріп, тоқтап қалуына немесе зақымдануына жол бермейді. Сондай-ақ, ол шаң мен құмды сүзеді, бұл оны шөл, балшық және өзеннен өту сияқты экстремалды жол талғамайтын жағдайларға жарамды етеді.
Негізгі компоненттер
Жоғары позициялы ауа қабылдағыш құбыр: жоғары беріктігі бар ABS немесе шыны талшықтан жасалған, жоғары температураға және соққыға төзімді; кейбір металл нұсқаларында оқшаулағыш қабаттар бар. Құбырдың қисықтығы корпустың бел сызығына сәйкес келеді, ал желге төзімділікті азайту үшін жасырын орналасуы бар.
Шаң мен су өткізбейтін сүзгі элементі: көп қабатты композиттік сүзгі құрылымы, шаң мен құмның 99%-дан астамын сүзеді, IP67 су өткізбейтін рейтингі; суға ұшырағаннан кейін де ауа ағынын сақтайды; қайта пайдалануға болады және ұзақ қызмет ету мерзімі бар.
Бекіту кронштейні + тығыздағыштар: Кузовқа/қалқанға тамаша сәйкес келетін көлікке арналған кронштейн; силикон тығыздағыш жаңбыр суының ағып кетуіне жол бермейді, оңай алып тастау және күтіп ұстау үшін қысқыш конструкциясы бар.
Ауа кіргізу клапаны (кейбір жоғары деңгейлі модельдер): Суға батқан кезде судың кері ағып кетуіне жол бермеу үшін автоматты түрде жабылатын және қалыпты жүргізу кезінде ауа кіргізу тиімділігін қамтамасыз ету үшін ашылатын кіріктірілген бір жақты клапан.
Жұмыс принципі
Бастапқы ауа кіргізу порты әдетте қозғалтқыш бөлімінің төменгі бөлігінде орналасқан, бұл суға батқан кезде оны су басуға бейім етеді. Су өткізетін құбырды орнатқаннан кейін, ауа кіргізу порты шатыр биіктігіне дейін көтеріледі (көліктің суға батудың ең жоғары тереңдігі шегіне жақын). Қозғалтқыш шатырдан құрғақ ауаны сорып алады, ал сүзгі элементі су буын және шаңды бөгейді, бұл суға батудың мүмкіндігін жақсартады және қозғалтқыштың ауа кіргізу жүйесінің қызмет ету мерзімін ұзартады.
Негізгі артықшылықтары
Суға бату тереңдігінің артуы: Стандартты көліктер әдетте 30-50 см суға бата алады; суға бату құбырымен бұл көрсеткіш 80-120 см-ге дейін артады (көлік моделі мен құбыр биіктігіне байланысты).
Шаң мен құмнан қорғау: Жоғары позициядағы ауа кіргізу порты жердегі шаңның үстінде орналасқан, ал сүзгі қоспаларды тиімді түрде бөгеп, қозғалтқыш цилиндрінің тозуын азайтады.
Көлікке тамаша сәйкестік: Жапондық жол талғамайтын модельдерге (Toyota Land Cruiser, Prado, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol және т.б.) арналған арнайы нұсқалар минималды кузов кесуді қажет етеді және мінсіз сәйкестік ұсынады.
Қолдану сценарийлері
Өзеннен өту және батпақты жолдармен жүру
Шөлді және Гоби шаңды ортасында жол талғамайтын көлік
Тропикалық ормандар мен батпақтар сияқты ылғалды және тұманды жерлерде көлік жүргізу
Өнім белгісі 1:
баға:
1280
Орнату орны:А-бағанының сыртында
Суға бату тереңдігін, шаң мен құмнан қорғауды арттырыңыз. Жоғары позициядағы ауа кіретін жер шаңынан алыс орналасқан, сүзгі элементі қоспаларды тиімді сүзеді және қозғалтқыш цилиндрінің тозуын азайтады.
Суға бату тереңдігі:шамамен 30-50 см